Vanaf 1904 had Frei-Weinheim precies 50 jaar lang een spoorverbinding voor goederen- en personenvervoer.
Het voormalige stationsgebouw in Heimat-stijl is nog steeds bewaard gebleven. De enkelsporige Selztalbahn verbond het Rijn-Hessische achterland van Jugenheim-Partenheim met de haven in Frei-Weinheim. In Nieder-Ingelheim was er een aansluiting op de Ludwigsbahn op de linker Rijnoever, die sinds 1859 tussen Mainz en Bingen reed. Omdat de Selztalbahn voornamelijk werd gebruikt voor het vervoer van suikerbieten, werd hij het "Zuckerlottchen" genoemd. Het spoorwegdepot bevond zich in Frei-Weinheim. De nieuwe industriële vestigingen, zoals de loodwit-, zwartververij-, kunstmest- en chemische fabrieken, profiteerden ook van de spoorlijn. Voor hen was de overslag van kolen die in de haven aankwamen bijzonder belangrijk. Voor dit doel werd een kolenkonvooi opgeroepen. Toenemend individueel vervoer van goederen en passagiers maakte de lijn onrendabel en daarom werd hij in 1954 gesloten. De sporen werden in 1996 ontmanteld. De voormalige route wordt weerspiegeld in de hoefijzervormige plattegrond van Frei-Weinheim ten westen van de Rheinstraße. Vertaald met www.DeepL.com/Translator (gratis versie)
